Loading

urban-jungle_logo

ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΖΟΥΓΚΛΑ


Πρέπει να βρίσκεσαι από την μία της άκρη, στην άλλη, αμέσως. Το ξέρεις. Η πόλη όμως έχει αλλάξει, έχει μεγαλώσει και έχει γίνει ακόμα πιο περίπλοκη και απαιτητική. Χρειάζεται να εξελιχθείς κι εσύ.

Σε μια αγορά που έχει κατακλυστεί από μοτοσικλέτες μικρού κυβισμού αμφίβολης ποιότητας κατασκευής, η Kawasaki είχε εδώ και χρόνια τη δοκιμασμένη λύση: το Super Sherpa 250cc. Sherpa, όπως δηλαδή ονομάζεται και η πιο παλιά φυλή του Νεπάλ. Για να επιβιώσεις όμως στην Αθήνα, χρειάζεσαι κάτι παραπάνω. Ευελιξία, χαμηλό βάρος, σιγουριά.

Εδω ερχομαστε εμεις


Η καθημερινή μας μετακίνηση στην πόλη στους δύο τροχούς μας βοήθησε να εξελίξουμε όλα όσα χρειάζεται μία μοτοσικλέτα για να είναι κατάλληλη για όλα: από και προς το γραφείο, για το after-office drink αλλά και την απόδραση εκείνο το σαββατοκύριακο που ο καιρός είναι κατάλληλος.

Made in Japan, Customized in Greece

Hand-crafted. not bought


Τα κορυφαία υλικά που χρησιμοποιήθηκαν τόσο για την κατασκευή της άνετης σέλας, όσο και τα χρώματα που έντυσαν το ντεπόζιτο και σκελετό είναι επιλεγμένα στο χέρι και μοναδικά. Η πλαϊνή τσάντα καλύπτει κάθε ανάγκη του αναβάτη για να έχει πάντα επάνω του ό, τι χρειαστεί στο γραφείο – και δεν θα μείνει ποτέ χωρίς μπαταρία αφού υπάρχει και καλά τοποθετημένος USB charger στο μπροστά μέρος της μοτοσικλέτας.

Η ΛΥΣΗ. ΤΟ URBAN JUNGLE


Η Μητρόπολη της Αθήνας δεν έχει τα χιόνια του Νεπάλ. Έχει όμως δρόμους γεμάτους εμπόδια που μόνο ένα αξιόπιστος μονοκύλινδρος κινητήρας μπορεί να υπερνικήσει με ευκολία. Με υψηλή ροπή και 30hp, το URBAN JUNGLE μπορεί.

Με διαχρονικό design και ανέγγιχτο το αυθεντικό πλαίσιο, το Urban Jungle διατηρεί τις κλασικές γραμμές της Ιαπωνικής σχολής και υποδέχεται το 2020 με λεπτομέρειες και στιλιστικές διαφορές που έχουν κατασκευαστεί εξολοκλήρου στο χέρι, αποκλειστικά για αυτό το μοντέλο.

ΑΓΡΙΟ ΘΗΡΙΟ


Στον μύθο, ο άνθρωπος που μεγάλωσε στη ζούγκλα εξημερώθηκε από την αγάπη του για μια γυναίκα. Στα χέρια σου, το URBAN JUNGLE μπορεί να είναι ήμερο και ιδανικό για χαλαρές βόλτες για δύο. Ή, μπορείς να το ρίξεις μέσα στα trails και να φτάσεις όσο μακριά εσύ επιλέξεις. Γι’ αυτό άλλωστε εμπνευστήκαμε από τα Scramblers του ’70 και το εξοπλίσαμε με number plates στα πλαϊνά. Αν πάλι είσαι άνθρωπος που σου αρέσουν τα νούμερα, δες όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά που θα χρειαστείς.

Έτος κατασκευής 2002
Κινητήρας Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Κυβισμός 249 cc / 15.2 cu-in
Induction Mikuni BST34 carburetor
Μέγιστη δύναμη 30 hp  / 22.3 kW @ 8500 rpm  ( rear tyre 23.5 hp @ 8200 rpm )
Μέγιστη ροπή 2.6 kgf-m / 18.8 lb-ft @ 7500 rpm
Φρένα εμπρός Single 250mm disc 2 piston caliper
Φρένα πίσω Single 200mm disc  1 piston caliper
Τροχός εμπρός 7.75-21
Τροχός πίσω 4.10-18

ΕΙΔΟΣ ΥΠΟ ΕΞΑΦΑΝΙΣΗ


Θα πρέπει να βιαστείς. Αυτό είναι το πρώτο από μία περιορισμένη σειρά κατασκευής 3ων URBAN JUNGLE, το κάθε ένα με μοναδικό χαρακτήρα και αποκλειστικό χρωματισμό.

Στειλε μας mail Καλεσε μας
hey@urbanmechanics.co 6957200698